| همسات | <-> العضو الكريم .. نتمنى لك الفائده من الموقع ونذكرك بأن الصور النسائية محرمة شرعاً ممنوعة نظاماً في الساحات سواء كانت رمزية أو توقيع او صورة في موضوع .. <-> |
|
|||||||
![]() |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|
|
مشاركة رقم : 1 |
| عضوية ذهبية |
الظاهر يااخوان أن مسلسل مشاكل بطل الدروب بدأ 1- نظام السير في الرمال غير فعال وليس له أي أثر يذكر وهذه تجربة من يملك السيارة 2- في حفل تدشين السيارة في الإمارات تم ذكر أن السيارة دفع رباعي مستمر يعني مثل اللاندكروزر واللكزس وهذا كذب فهي سيارة دفع خلفي مع امكانية التعشيق لوضعية 4x4 3- السيارة لا تحتوي على نظام الكراول (crawl control system) وين إلي يقول أن موصفات الباترول أحسن 4-ظهور مشاكل في أزرار التحكم في عجلة القيادة (الدركسون ) وتم ذكر حالتين في الأمارات وجدة 5- التظليل يؤثر على عمل جهاز الملاحة بشكل كبير 6- بعد نزول الإنفنتي QX56 الجديد 2011 في أمريكا تبين أن صرفية (استهلاك الوقود ) أعلى من اللاندكروزر 5.7 يعني ما في مقارنة مع 4,7 الخليجي الخلاصة أن الباترول الجديد أخذ دعاية أكبر من حجمه , صحيح أنه فخم من الداخل والمكينة قوية 400 حصان بس مافي شي ثاني أكثر من كذا مجلة السيارة car عدد شهر APRIL فيها مقارنة بين المفخرة والباترول . النتيجة المفخرة إلي فاز وأخذ تقييم خمس نجوم والباترول أربع نجوم وهنا فيه فيديو واحد غرز على بطل الدروب وبسبب التغريزه غير الدام الامامي والخلفي كلها تكسرت فلبساتها بـــــطـل الـدروب مـغـرز ويـسـحـبـه جـيـب رانـجـلـر |
|
|
|
||
|
||
|
|
|
مشاركة رقم : 2 |
| عضوية ذهبية |
بختصار الدعاية عطة السياره اكبر من حجمها زيه زي البريفيا سيارة مدينه ماهي وجه بر نظام الزحف تمت تجربته على برادو 2010 وشغال احلا من العسل على بطل الدروب وجوده زي عدمه |
|
|
|
||
|
||
![]() |
| مواقع النشر (المفضلة) |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
|
|
|||||||||||